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CONVIÉRTETE EN TÉCNICO MECÁNICO DE BICICLETAS
“LA ÚNICA FORMACIÓN RECONOCIDA EN ESPAÑA”
EMEB te ofrece la primera y única formación avalada por AMBE, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España. Emeb te ofrece la formación profesional de mecánica de bicicletas número uno en España desde 2012. Nuestros alumnos, nos eligen entre otras cosas porque ofrecemos la formación más completa del sector. Este curso, consta de 42 horas en las que, aprenderás y dominarás todas las especializaciones de la mecánica de la bicicleta. Además el grupo es reducido así que aprovecharás las clases al 100%. Solo hay 8 plazas disponibles.
¿CÓMO SE SI ESTA FORMACIÓN ES PARA MÍ?
Esta formación está dirigida a los alumnos que ya han finalizado el CMB 2 y 3 o a profesionales en activo que quieren ampliar conocimientos en las especializaciones que contiene este curso.
“Con este curso obtendrás el certificado de formación CMB avalado por AMBE, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España”
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¿QUÉ HACE QUE ESTE CURSO SEA ÚNICO?
Varios motivos convierten a este curso en único:
- El primero y más importante, que es una formación reconocida. Además la formación está impartida por los mejores profesionales del sector, entre ellos, los mejores mecánicos y profesionales de las tiendas más exclusivas de Barcelona.
- Nuestra buena reputación llega lejos, a todo el mundo. Nuestros alumnos vienen desde Colombia, Berlín, Bruselas entre otras muchas ciudades.
- Sólo 8 plazas por curso. La calidad y el trato personal durante la formación hacen del curso una gran formación y una gran experiencia.
CMB MÁSTER
5 días de formación teórico/práctica de la mano de los mejores mecánicos del sector y en nuestras propias instalaciones. Nuestra aula taller está equipada con todo lo necesario para poder ofrecer una formación totalmente personalizada, trabajamos con un alumno por puesto de trabajo.
DURACIÓN:
35 horas
HORARIO:
De 8:00 a 15:00 o de 15:00 a 22:00 según fecha. Verás el horario al seleccionar la fecha.
PRECIO TOTAL:
850€ (350€ se abonarán en el momento de la matrícula y los 500€ restantes el primer día de la formación).
TEMARIO
SHIMANO Di2:
– Componentes
– Software E-Tube Project – Cableado
– Montaje
– Ajuste
– Personalización
– Resolución de problemas frecuentes
– Prácticas
SRAM AXS
– Componentes
– Montaje
– Ajuste
– Personalización
– Resolución de problemas frecuentes
– Prácticas
– Componentes
– Software E-Tube Project – Cableado
– Montaje
– Ajuste
– Personalización
– Resolución de problemas frecuentes
– Prácticas
SRAM AXS
– Componentes
– Montaje
– Ajuste
– Personalización
– Resolución de problemas frecuentes
– Prácticas
Que es una suspensión y que partes la componen:
– Barras
– Puente
– Botellas
– Retenes y casquillos
– Parte hidráulica
– Parte neumática
– Juntas y aceites
Funcionamiento:
– Compresión
– Rebote
– Precarga
– SAG
HORQUILLAS FOX
– Mantenimiento básico y fallos más comunes
– Mantenimiento completo incluido cartuchos FIT y GRIP
– Herramientas y recambios a utilizar
– Prácticas
HORQUILLAS ROCK SHOX
– Mantenimiento básico y fallos más comunes
– Mantenimiento completo incluido cartucho Charger
– Herramientas y recambios a utilizar
– Prácticas
AMORTIGUADORES FOX
– Mantenimiento básico de cámara de aire
– Mantenimiento completo con aceite y carga de nitrógeno
– Prácticas
AMORTIGUADORES ROCKSHOX
– Mantenimiento básico de cámara de aire
– Mantenimiento completo con aceite y carga de nitrógeno
– Prácticas
BOSCH:
– Conexión al software
– Diagnostico / actualizaciones, etc…
– Cambio Motor o similar
– Cambio platos
– Conexiones revisiones
– Batería ajuste de la fijación
– Bombín de la cerradura
– Ruidos de fijación
SHIMANO:
– Shimano conexión al software
– Diagnostico / actualizaciones, etc…
– Cambio Motor o similar
– Cambio platos
– Conexiones revisiones
– Batería ajuste de la fijación
– Bombín de la cerradura
– Ruidos de fijación
– Conexión al software
– Diagnostico / actualizaciones, etc…
– Cambio Motor o similar
– Cambio platos
– Conexiones revisiones
– Batería ajuste de la fijación
– Bombín de la cerradura
– Ruidos de fijación
SHIMANO:
– Shimano conexión al software
– Diagnostico / actualizaciones, etc…
– Cambio Motor o similar
– Cambio platos
– Conexiones revisiones
– Batería ajuste de la fijación
– Bombín de la cerradura
– Ruidos de fijación
alianzas que marcan la diferencia.
