¿Quieres aprender a reparar bicicletas? Ahora puedes hacerlo con nuestro Manual paso a paso
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Certificación CMB Mecánico profesional Nivel C
EL CURSO
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FAQ
CERTIFICACIÓN

Guía definitiva para la profesionalización en mecánica de bicicletas

Programa de formación avanzada dirigido a quienes desean desarrollar una carrera profesional en el ámbito de la mecánica de bicicletas, adquiriendo competencias técnicas en transmisiones, sistemas hidráulicos, suspensiones y e-bikes bajo estándares profesionales.

Diseñado específicamente para su aplicación en entorno de taller real, este programa se imparte en grupos reducidos y culmina con una certificación reconocida en el sector.

Estructura y alcance del programa

La formación consta de 84 horas lectivas, orientadas a la adquisición progresiva de conocimientos técnicos y habilidades prácticas hasta alcanzar un dominio integral de la mecánica de bicicletas.

El formato en grupos reducidos garantiza una experiencia de aprendizaje personalizada, maximizando el aprovechamiento de cada sesión.

Qué incluye el curso
✓Certificación profesional reconocida en el sector
✓Programa formativo validado internacionalmente por la AIMPB (Asociación de Mecánicos Profesionales de Bicicletas)
✓Certificación digital segura mediante tecnología Blockchain
✓Acceso exclusivo a la comunidad profesional de mecánicos EMEB
✓Soporte técnico durante 12 meses tras la finalización del programa
Ventajas diferenciales de formarse en EMEB
✓Metodología On Live 80/20

Acceso desde el momento de la inscripción al campus virtual con contenidos en formato audiovisual. El 80% del programa está orientado a la práctica y el 20% a la formación teórica.

✓Aprendizaje en entorno profesional real

Aula-taller equipada con 8 puestos de trabajo individuales, replicando las condiciones reales de un taller profesional.

✓Trayectoria consolidada

Más de 13 años formando mecánicos profesionales en el sector.

✓Reconocimiento institucional

Miembros de la Alianza por el Sector de la Bicicleta de AMBE. Centro oficial de instrucción de la AIMPB.

✓Equipo docente especializado

Instructores certificados y en activo dentro del sector.

✓Formación personalizada

Grupos reducidos (máximo 8 alumnos) con un puesto de trabajo por alumno.

✓Proyección profesional

Acceso a una bolsa de empleo exclusiva para alumnos.

Resultado final del curso

Al finalizar la formación, el alumno será capaz de diagnosticar, montar, ajustar y mantener los principales sistemas mecánicos de una bicicleta con criterio profesional, incluyendo frenos, direcciones, ruedas, bujes, transmisiones mecánicas, cajas de pedalier y bielas.

Habrá integrado tanto el conocimiento técnico como su aplicación práctica en entorno real de taller, validando sus competencias mediante una evaluación teórica y un examen práctico final.

Streaming

Semana 1 · Día 1 · Presentación, historia de la bicicleta y frenos

Qué sabrá hacer el alumno: entender cómo se desarrollará el curso, situar el papel de la AIMPB dentro del sector y comprender de dónde viene y hacia dónde va la bicicleta para interpretar mejor su evolución técnica.

En frenos, será capaz de diferenciar los principales sistemas de frenado —Cantilever, V-Brake, carretera, disco mecánico y disco hidráulico— y entender cómo funciona cada uno para diagnosticar mejor ajustes, mantenimiento y averías.

Temario incluido: presentación del curso, presentación de la AIMPB, historia de la bicicleta, frenos hidráulicos y mecánicos, tipos de frenos y funcionamiento de frenos mecánicos e hidráulicos.

Streaming

Semana 1 · Día 2 · Direcciones

Qué sabrá hacer el alumno: identificar los distintos tipos de dirección y sus medidas, reconocer sistemas de rosca y A-Head, y preparar correctamente un montaje, desmontaje o ajuste sin improvisar.

Temario incluido: tipos y medidas de dirección de rosca y A-Head.

Streaming

Semana 1 · Día 3 · Centrado de ruedas

Qué sabrá hacer el alumno: comprender la lógica del centrado de ruedas, sustituir radios con más criterio y corregir desalineaciones laterales para dejar una rueda más estable y funcional.

Temario incluido: sustitución de radios, centrado y ajuste lateral.

Streaming

Semana 1 · Día 4 · Bujes

Qué sabrá hacer el alumno: distinguir tipologías de bujes y núcleos, entender su funcionamiento y planificar su mantenimiento para mejorar suavidad, ajuste y durabilidad.

Temario incluido: tipologías de bujes, tipologías de núcleos y mantenimiento de bujes.

Streaming

Semana 1 · Día 5 · Transmisiones mecánicas

Qué sabrá hacer el alumno: reconocer tipos y marcas de transmisiones, entender la función de cada componente y aplicar la lógica de ajuste y mantenimiento de una transmisión mecánica para lograr cambios más precisos.

Temario incluido: tipos y marcas de transmisiones, ajustes de cada componente y mantenimiento de transmisiones mecánicas.

Streaming

Semana 1 · Día 6 · Cajas de pedalier y bielas

Qué sabrá hacer el alumno: diferenciar tipos y medidas de cajas de pedalier roscadas, reconocer tipos de bielas y sistemas de ensamblaje de platos para intervenir con más seguridad en el tren de transmisión.

Temario incluido: tipos de cajas de pedalier (solo roscadas), medidas de cajas de pedalier, tipos de bielas y tipos de ensamblaje de platos.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 7 · Examen teórico + práctica de ruedas

Qué sabrá hacer el alumno: demostrar que domina la base teórica de la primera semana y empezar a trasladarla al banco de trabajo con operaciones reales sobre ruedas.

En práctica será capaz de sustituir radios, centrar una rueda y alinearla con más precisión, entendiendo cómo corregir desviaciones en un contexto real de taller.

Temario incluido: examen teórico tipo test, sustitución de radios, centrado de una rueda y alineado de una rueda.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 8 · Práctica de bujes y direcciones

Qué sabrá hacer el alumno: desmontar un buje, limpiar y engrasar sus piezas, volver a montarlo y ajustarlo correctamente; además, desmontar y montar una dirección completa entendiendo mejor cada paso del proceso.

Temario incluido: desmontaje del buje, limpieza y engrase de las piezas, montaje y ajuste del buje, desmontaje y montaje completo de una dirección.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 9 · Práctica de frenos mecánicos e hidráulicos

Qué sabrá hacer el alumno: montar y ajustar frenos mecánicos, montar y ajustar frenos hidráulicos y realizar el purgado de un sistema hidráulico, incorporando una competencia muy útil para taller real.

Temario incluido: montaje y ajuste de frenos mecánicos, montaje y ajuste de frenos hidráulicos y purgado de frenos hidráulicos.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 10 · Práctica de transmisiones mecánicas

Qué sabrá hacer el alumno: ajustar transmisiones mecánicas sobre bicicleta real, detectar desajustes más habituales y aplicar mantenimiento para conseguir un funcionamiento más fino y fiable.

Temario incluido: ajuste de transmisiones mecánicas y mantenimiento de transmisiones mecánicas.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 11 · Práctica de cajas de pedalier

Qué sabrá hacer el alumno: intervenir sobre cajas de pedalier roscadas y press-fit, realizar su mantenimiento y entender mejor las diferencias de manipulación entre ambos sistemas.

Temario incluido: mantenimiento de cajas de pedalier rosca y mantenimiento de cajas de pedalier press-fit.

Presencial / Aula Taller

Semana 2 · Día 12 · Examen práctico

Qué sabrá hacer el alumno: demostrar en un examen práctico que puede aplicar los procedimientos trabajados durante el curso sobre operaciones reales de taller, integrando teoría, secuencia de trabajo y ejecución técnica.

Temario incluido: examen práctico final.

Competencias que adquiere el alumno

Diagnóstico y comprensión técnica

Capacidad para identificar sistemas, medidas, tipologías y funcionamiento de los principales componentes de la bicicleta: frenos, direcciones, ruedas, bujes, transmisiones, cajas de pedalier y bielas. El alumno comprenderá la lógica técnica que hay detrás de cada sistema, facilitando la detección de fallos y la toma de decisiones en taller.

Intervención práctica en entorno real

Dominio de las operaciones fundamentales de mecánica: sustitución de radios, centrado y alineado de ruedas, desmontaje y ajuste de bujes y direcciones, montaje y regulación de frenos (incluyendo sistemas hidráulicos y su purgado), así como mantenimiento de transmisiones y pedalieres.

Criterio profesional de taller

Adquisición de una metodología de trabajo estructurada, pasando de un conocimiento teórico a la aplicación real en bicicleta, con procedimientos claros, ordenados y replicables en un entorno profesional.

Validación objetiva del aprendizaje

Evaluación del progreso mediante una prueba teórica y una práctica, garantizando que el alumno no solo comprende los conceptos, sino que es capaz de ejecutarlos correctamente en situaciones reales de taller.

“Venía con dudas, salí con seguridad”

★★★★★

Antes del curso había tocado bicis, pero no me sentía seguro trabajando solo. Después del CMB-2 + CMB-3 ya soy capaz de hacer reparaciones completas con más confianza.

No sales experto en todo, pero sí con una base real para trabajar.

“Aprendes de verdad porque practicas”

★★★★★

He hecho otros cursos más teóricos, pero aquí trabajas en taller. Desmontas, montas y te enfrentas a problemas reales.

Eso marca la diferencia.

“Es exigente, pero es lo que necesitas”

★★★★☆

No es un curso básico. Si vienes sin base te va a costar. Pero si ya tienes algo de experiencia, el salto de nivel es muy grande.

“Me ayudó a entrar en el sector”

★★★★★

Después del curso conseguí empezar a trabajar en un taller. No por el título, sino porque ya sabía hacer las cosas.

Eso es lo importante.

“No es magia, pero es el paso que necesitas”

★★★★☆

No vas a salir siendo el mejor mecánico del mundo. Pero sí con una base sólida para seguir creciendo. Y eso, para mí, ya lo vale.

“Ahora entiendo cosas que antes hacía sin saber por qué”

★★★★★

Ya hacía mecánica, pero iba un poco “a ojo”. Aquí entiendes lo que haces. Y eso cambia completamente cómo trabajas.

Formación que marca la diferencia

Muchos alumnos llegan para profesionalizarse o reciclarse y valoran especialmente la práctica, la base técnica y la conexión con el entorno real de taller.

✓Base sólida: el mensaje más creíble no es “sales experto”, sino “sales mejor preparado para trabajar”.
✓Práctica real: el hecho diferencial percibido es trabajar en situaciones reales, no solo consumir teoría.
✓Puerta de entrada al sector: el curso vende mejor cuando se posiciona como paso profesional, no como hobby.
Lo que debes saber antes de apuntarte

Este curso no es para todo el mundo. No es un curso básico, no es una formación puramente teórica y no está pensado para “probar a ver qué tal”.

Está orientado a personas que quieren tomarse en serio la mecánica de bicicletas. Si ese es el perfil, esta pestaña ayuda mucho a aumentar la confianza antes del CTA.

Preguntas frecuentes

¿Necesito experiencia previa?

Lo ideal es llegar con una base mínima o haber pasado por formación previa. Eso mejora mucho el aprovechamiento de los bloques avanzados.

¿Voy a salir siendo experto?

No. El mensaje más sólido es que saldrás con una base profesional mejor estructurada, más seguridad y más criterio para seguir creciendo.

¿Qué hace diferente a esta formación?

La combinación de práctica real, enfoque profesional, grupos reducidos, certificación y comunidad posterior es lo que más valor comunica.

Certificación Oficial

Al finalizar el curso con éxito, obtendrás este certificado reconocido en el sector, respaldado por EMEB y la AIMPB, garantizando tus nuevas competencias como mecánico profesional de bicicletas.

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FINANCIA HASTA EN 12 MESES SIN INTERESES QUIERO FINANCIAR
DURACIÓN
12 días.
HORARIO
Streaming de 9:00 a 12:00. Presencial, de 8:00 a 15:00
MODALIDAD
6 días en streaming, 6 días presenciales
CERTIFICADO
EMEB, AIMPB, AMBE
PRECIO
1.650€ o 146€/mes
350€ al inscribirte y 1.300€ el primer día del curso
1650 €
SOLO HAY 8 PLAZAS DISPONIBLES.
Conviértete en técnico mecánico de bicicletas iúltimas plazas disponibles!
OBJETIVOS
PLAN DE ESTUDIOS
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CERTIFICACIÓN
La única formación reconocida en España

EMEB te ofrece la primera y única formación avalada por AMBE, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España. Emeb te ofrece la formación profesional en mecánica de bicicletas número uno en España desde 2012.

Nuestros alumnos, nos eligen entre otras cosas porque ofrecemos la formación más completa del mercado.

Esta formación, consta de 84 horas en las qué conocerás, aprenderás y dominarás toda la técnica y el arte de la mecánica de las bicicletas. Aprende en grupos reducidos para aprovechar las clases al 100%.

Solo hay 8 plazas disponibles.
¿Cómo sé si esta formación es para mí?

Esta formación está dirigida a todos los amantes de las bicicletas en general y a los que quieren dedicarse profesionalmente a esta apasionante profesión en particular.

Este curso te dará todas las herramientas necesarias para que te conviertas en un experto de la bicicleta, ya sea la tuya o la de tus clientes. Puedes usar esta formación por el placer de poder encargarte del mantenimiento de tu bicicleta o como salida profesional gracias a la certificación CMB.

Si eres un profesional ya en activo también te interesa, ya que te permitirá reciclar conocimientos y mantenerte al día en cuanto a materiales y tecnologías, además de poder obtener una certificación reconocida.

Con este curso obtendrás el certificado de formación avalado por AMBE, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España.
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PRÓXIMAS FECHAS
Inicio 13 jul 9:00 AM
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CMB (Híbrido)
¡Últimas plazas disponibles!
1650 €
Inicio 17 ago 9:00 AM
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CMB (Híbrido)
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1650 €
Inicio 7 sep 9:00 AM
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CMB (Híbrido)
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1650 €
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